 |
|
حراجی
درخواست نقل قول -
Select Language
|
|
|
|
جزئیات محصول:
پرداخت:
|
| کاربرد: | تحمل موتور | اندازه: | استاندارد |
|---|---|---|---|
| استاندارد: | DIN1494 | ماده: | فولاد + CuSn6Ni9 |
| تایپ کنید: | نوع X | فنی: | برنز بسته شده |
| برجسته کردن: | بوش دو فلزی,بوته بلبرینگ دو فلزی |
||
بلبرینگ دو فلزی برنز INW-S45C ISO 3547 DIN1494 نوع استاندارد با شیار روغن X
JF-S45C لایه کشویی را می توان با شیارهای روانکاری و / یا با چسب های گریس طراحی کرد
مقاومت در برابر خوردگی بسیار خوب است
فولاد + CuSn6Ni9
برنامه های اصلی در محصولات خودرو و محصولات صنعتی هستند.
INW-S45C فلنج آلیاژ برنزی بر پایه تحمل مواد تحمل، سطح کار را می توان تولید می شود شیار روغن در صورت درخواست است که می تواند سیستم ارائه نفت را بهبود بخشد. این ویژگی در مقایسه با بوته های فولادی سنتی این ساختار فراهم می کند مواد اصطکاک پایین تر، مقاومت در برابر سایش بسیار بالا، دمای بالاتر. می تواند خرسند باشد در حال حاضر یاطاقان در صنایع سرعت بالا و صنایع Die موفق شده است.
| حداکثر بار | استاتیک | 250N / mm 2 |
|---|---|---|
| پویا | 100N / mm 2 | |
| حداکثر سرعت | خشک | 0.5 متر بر ثانیه |
| روغن | 1.0 متر بر ثانیه | |
| حداکثر PV | 3.25 N / mm 2 * m / s | |
| سختی | HB> 210 | |
| دما | -100 ℃ ~ +300 ℃ | |
| ضریب اصطکاک | 0.03 ~ 0.20 | |
| هدایت حرارتی | 60W (m * k) -1 | |
| ضریب انبساط حرارتی | 19 * 10 -6 K -1 | |
| نقطه عملکرد | 150 N / mm 2 | |
| حداکثر بار | استاتیک | 250N / mm² | سختی آلیاژ | HB 60-100 | |
| 140N / mm² | |||||
| دما | -40 ℃ ~ + 250 ℃ | ||||
| ضریب اصطکاک | 0.05 ~ 0.12 | ||||
| حداکثر سرعت | حداکثر سرعت | 2.5 متر / ثانیه | هدایت حرارتی | 60W (m * k) -1 | |
| حداکثر PV | حداکثر PV | 2.8N / mm² * m / s | |||
| مقاومت برشی | مقاومت برشی | 170N / mm² | |||
| اکسپوژر اگزما | 14 * 10-6K-1 | ||||
تماس با شخص: bearing
